维护方面，离心泵大部分采用滚动轴承，而滚动轴承的元件(滚动体、 内外圈滚道及保持器)之间并非都是纯滚动的。由于在外负荷作用下零件产 生弹性变形，除个别点外，接触面上均有相对滑动。滚动轴承各元件接触 面积小，单位面积压力往往很大，如果润滑不良，泵阀马达校验，元件很容易胶合，或因摩擦升温过高，引起滚动体回火，使轴承失效，所以轴承时刻都要处于油 膜的涂覆之中。轴承润滑通常用油槽或油雾进行润滑，为了保证滚动体和 滚道接触面间形成一定厚度的油膜，采用中勃度的涡轮油，轴承部分浸在油中，油浸润高度以没过轴承底的50%为。另外，由联轴器故障引发的振动也是很多的。
设计阀块体的孔道时应考虑尽可能减小流阻损失及加工方便。一般工作管路推荐流速为8m/s，回油管路推荐流速为4m/s。
阀块的孔深数值是指从孔道所在视图表面计算并包括钻尖的深度。
为便于去毛刺和避免污染物沉积，相交孔的结构形式应采用T形结构，其中一个孔的孔深为该孔端面到与之相通孔道的轴线位置，不得采用十字形结构。
泵分类：水泵，油泵，化工泵，隔膜泵，排污泵，螺杆泵，液下泵，污水泵，潜水泵，往复泵，空调泵，给水泵，多级泵，管道泵，离心泵，三螺杆泵，双螺杆泵，导热油泵，扫仓泵，耐腐蚀泵，高温高压泵，真空泵，磁力泵，微型电泵，矿用泵，渣浆泵，纸浆泵，无堵塞泵，自吸泵，增压泵，消防泵，恒压切线泵，清水泵，浓浆泵，泥浆泵，等等。
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